Ultra-Brag AG: Nachhaltiger Transport im Schweizer Rheinhafen
Seit 1925 setzt die Ultra-Brag AG auf umweltfreundliche Binnenschifffahrt und reduziert so aktiv die Belastung von Strassen und Schienen. Mit innovativen Massnahmen wie Photovoltaikanlagen und Elektromobilität beweist das Unternehmen, dass Nachhaltigkeit und Effizienz Hand in Hand gehen können.
Ultra-Brag AG: Nachhaltigkeit im Hafen
Seit der Gründung im Jahr 1925 hat sich die Ultra-Brag AG der Binnenschifffahrt verschrieben und damit dem umweltfreundlichsten aller kontinentalen Transportwege. Durch den Transport über Wasser reduziert das Unternehmen die Belastung von Straßen und Schienen und trägt aktiv zur Senkung von Schadstoff- und Lärmausstoß bei. Jeder Transport über den Wasserweg unterstützt den Umwelt- und Klimaschutz und beweist, dass Nachhaltigkeit und Effizienz Hand in Hand gehen können.
Ultra-Brag AG engagiert sich aus Überzeugung für den nachhaltigen Klimaschutz. Durch die Teilnahme am Programm der Energie Agentur der Wirtschaft verpflichtet sich das Unternehmen aktiv zur Reduzierung der CO2-Emissionen und zur Verbesserung der Energieeffizienz. In den Terminals Kleinhüningen und Auhafen wurden bereits große Energieeinsparungen erzielt.
Im Juni 2024 wurden die Gebäude der Ultra-Brag AG im Auhafen vollständig mit Photovoltaikanlagen ausgestattet. Diese Maßnahme stellt einen wichtigen Meilenstein in der nachhaltigen Ausrichtung des Unternehmens dar. Die neue PV-Anlage wird jährlich über 1.000.000 kWh an erneuerbarer Energie erzeugen und so maßgeblich zur Senkung der Energiekosten beitragen. Zusätzlich wurden die Hilfsfahrzeuge auf Elektrogabelstapler umgestellt und eine Elektrolok in Betrieb genommen, um den ökologischen Fußabdruck weiter zu verringern.
Key Facts
Ultra-Brag beschäftigt 140 Mitarbeiter und ist mit drei Standorten an den Schweizerischen Rheinhäfen und zwei firmeneigenen Binnenschiffen eine feste Grösse in der Logistiklandschaft. Als einziges Transportunternehmen im Hafen verfügt Ultra-Brag über Krankapazitäten mit einer Traglast von bis zu 600 Tonnen und bietet optimale Anbindungen an die wichtigsten Verkehrswege Europas.
